在規定的試驗條件下，將100ml石油加熱蒸餾，試油從冷凝器的末端餾出滴油時的溫度為初餾點。在蒸餾的后階段，當全部液體蒸發后的高溫度為終餾點。試驗時當量筒中回收到的蒸餾出的冷凝液為10ml、50ml、90ml的溫度分別稱為10%、50%、90%餾出溫度。餾程是評定液體燃料蒸發性的重要的質量指標。既能說明液體燃料的沸點范圍，又能判斷油品組成中輕重組分的大體含量，對生產、使用、貯存等各方面都有著重要的意義。長沙思辰儀器科技有限公司研發，制造的*設計國內雙管自動餾程測定儀，滿足了各大...

滴點是指其在規定條件下達到一定流動性時的低溫度，以°C表示(用攝氏度表示)。滴點是在標準條件下潤滑脂從半固體變成液體狀態的溫度。對于潤滑脂，在規定的條件下加熱，潤滑脂隨溫度的升高而變軟，從儀器的脂杯中滴下一滴或成柱狀觸及試管底部時的溫度（從固態變成液態的溫度點），稱為潤滑脂的滴點。潤滑脂的滴點是考察潤滑脂高溫狀態下的成脂能力。滴點沒有的物理意義,它的數值因設備與加熱速率不同而異。熔點是固體將其物態由固態轉變（熔化）為液態的溫度，一般可用Tm表示。進行相反動作（即由液態轉為固態...

石油產品色度測定儀適用于按國家石油化工行業標準SH/T0168-92《石油產品色度測定法》測定各種潤滑油及其他石油產品的顏色。測定方法系將欲測定的石油產品試樣注入比色管內，然后與標準色片相比較以確定其的色度色號。石油產品色度測定儀由標準色盤、觀察光學鏡頭、光源、比色管組成。光源用220V，溫度為2750±50K的內磨砂乳殼燈泡為發光源，此光源經由乳白色玻璃片和日光濾光玻璃片后，其光譜特性類似于此光。儀器光源經濾色后形成二條平行光束，其大小形狀*相同，能同時分別均...

機油是用在各種類型汽車以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。機油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是機油的重要組成部分。那機油在使用或者出廠之前需要檢測哪些指標呢:色度運動粘度開口閃點粘度指數水分傾點非常感謝閣下選購長沙思辰儀器科技有限公司SC系列產品，從這一刻起將會伴隨我們為您服務的方方面面您...

充油電氣設備進行油中微量水分測定,是絕緣監督中很重要的檢測方法之一。據統計,1980年全國互感器發生事故的原因絕大部分是由于進水造成。油中水分分布有三種形態:1,溶解于油中;2,懸浮于油中;3,沉積在設備內的部件上和底部。因此,取樣品進行常規分析,有時發現不了問題,需要進行油中微量水分測定。電力系統六十年代采用卡爾費休試劑滴定法,進行油中微量水分的測定,因操作手續繁瑣不適用于現場。我公司于結合高校院士合作共同研發SC-200B自動微量水分測定儀（自動換液）應用電量法測定水分也...

近不少人反映，柴油有不“耐燒”現象因此可能會懷疑煉廠柴油品質不佳其實不然這種不耐燒并不是屬于質量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質已經發生較大程度的更新換代這是國家對環境排放治理提出了新的要求發達國家的柴油更不抗燒因為他們要求的尾氣排放無污染柴油之抗燒問題關于柴油抗燒問題，一般取決于3個方面，一是柴油的餾程溫度的高低，二是密度的大小，三是柴油的動力指標（十六烷值高低）。編輯搜圖再有抗燒就是和司機的技術，空調的開關，機油更換周期，裝載量，裝載量的靠前靠后，風阻，等等。可以明確地說，...

現在很多車型配置的都是缸內直噴的汽油機。有些人就會問：汽油機都能將汽油直接噴射在氣缸內了，為什么不能像柴油機那樣直接壓燃呢？為什么還要用火花塞來點火呢？讓我們分別從幾個方面來看看~汽油更容易被點燃這就要先介紹一個物理化學術語——“閃點”。閃點，是在規定的試驗條件下，使用某種點火源造成液體汽化而著火的低溫度。編輯搜圖汽油的閃點可以小于28℃，而輕質柴油的閃點在45-120℃，閃點低于61℃的油品為易燃品。拿明火靠近柴油很難將其點燃，因為氣溫20℃遠低于柴油的閃點，這時候柴油依然...

在化工行業打拼多年的大神和小白有時候對于柴油也只是略知一二...今天帶大家一起了解下柴油的那些事兒...柴油分兩類:輕柴油和重柴油兩種。車用輕柴油按凝點分為5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#號等六個牌號。柴油具有蒸發和霧化性、燃燒性、安定性、腐蝕性及磨損、低溫流動性。如何區分輕柴油和重柴油１、看油料顏色。輕柴油色淺，呈淡茶黃色，且表面顏色發藍；重柴油色深，呈棕褐色。２、把油料裝在玻璃瓶中搖動，產生氣泡多而快，消失也快，“沾瓶”少的為輕柴油；相反則為重柴油。３、...