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    車輛柴油檢測項目

    更新時間:2019-04-08      點擊次數:1814

    檢測概述:

    隨著世界范圍內車輛柴油化趨勢的加快,柴油的需求量會愈來愈大,而石油資源的日益枯竭和人們環(huán)保意識的提高,大大促進了世界各國加快柴油替代燃料的開發(fā)步伐,生物柴油以其*的環(huán)保性能和可再生性受到了各國的重視。生物柴油又稱脂肪酸烷基酯,是以植物油、動物油脂、廢餐飲油等作原料,與醇類(甲醇、乙醇)經酯交換反應獲得,典型的為脂肪酸甲酯。與礦物柴油相比,生物柴油更有利于環(huán)保。據美國環(huán)保局報告,生物柴油(BD100)可使柴油車尾氣中HC降低67%,CO降低48%,顆粒物(PM)降低47%[1]。生物柴油的研究 和生產對我國有著重要的現實意義,生物柴油具有可再生、清潔和安全三大優(yōu)勢,對我國農業(yè)結構調整、能源安全和生態(tài)環(huán)境綜合治理有十分重大的戰(zhàn)略意義。

    檢測標準:

     

    檢測項目檢測標準
    運動粘度(40℃)GB/T265-1988(2004)
    閃點(閉口)GB/T261-2008
    銅片腐蝕GB/T5096-1985(2004)
    機械雜質GB/T511-2010
    水分GB/T260-1988
    硫酸鹽灰分GB/T2433-2001(2004)
    酸值GB/T264-1983(2004)
    90%回收溫度GB/T6536-1991(2004)
    冷濾點SH/T0248-2006
    硫含量SH/T 0689-2000
    密度GB/T 1884-2000(2004)
    殘?zhí)?/span>GB/T 268-1987(2004)
    一價金屬含量GB/T 17476-1998(2004)
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